El sector de viajes y turismo de Brasil recibirá un fuerte impulso durante la Copa Mundo FIFA 2014. La contribución de esta industria al PIB nacional creció 3.4% en 2013 y debe avanzar a 5.2% este año, según prevé el World Travel & Tourism Council (WTTC) en un reporte sobre la nación sudamericana.

En su informe Impacto Económico 2014 para Brasil (Economic Impact 2014), el Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) señala que el turismo interno representa el 95% de la contribución a la economía brasileña. “Los brasileños tienden a vacacionar en el país y no se espera que viajen al exterior en grandes números para evitar los inconvenientes del gran evento. A la vez, los visitantes internacionales que llegarán al país para el Mundial ayudarán a proyectarlo a una nueva audiencia global”, dijo David Scowsill, presidente y CEO del WTTC.

El WTTC reconoció que Brasil ha hecho movimientos recientes para eliminar las visas para viajes cortos de ciudadanos con pasaportes mexicano.


Al respecto, Scowsill señaló que medidas como esta contribuirán a un mayor crecimiento del turismo, pero que el gobierno brasileño “debe ser más ambicioso”.

“Brasil está considerando los efectos positivos que puede tener el sector de viajes y turismo en términos de creación de riqueza. Eliminación del requerimiento de visados animará más gente a visitar el país, aumentando el impacto económico en el turismo y generando más empleo. Nuestra recomendación es que Brasil expanda la liberación de visas a otros mercados de la región, adoptando además el sistema de visados electrónicos para hacer más fácil y rápido el proceso”, añadió Scowsill.

Otro punto en que Brasil puede mejorar, a juicio del líder del Consejo Mundial de Viajes y Turismo, es la infraestructura aeroportuaria.

“Se han realizado mejoras en este sentido de cara a la Copa Mundo, pero falta por hacer aún. El crecimiento será significativamente inhibido a menos que haya una mayor mejoría en la infraestructura de aeropuertos. Brasil tiene muy pocos aeropuertos. Adicionalmente, el gobierno debe intervenir en el tema del impuesto sobre combustible de aviones, demasiado alto”, consideró Scowsill.



Última Actualización: Mayo 16 de 2014

Fuente:
Caribbean News

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